Автогудронатор монтируется на шасси ГАЗ 3309 и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:
-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование показателя
Значения
Цистерна
Стальная, с внутренней перегородкой.
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее
3,5 м3
Тип привода рабочего оборудования
Гидравлический
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2)
16,0 (160)
Битумный насос
Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне
Стационарной горелкой через жаровую трубу
Вид топлива
Дизельное
Расход топлива горелкой, л/ч, не более
9
Вместимость топливного бака горелки, л
20
Подача топлива к горелке
Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси
Разогрев битума в коммуникации
Переносной горелкой
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:
- на стоянке
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Розлив битума
Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт.
21
Максимальная ширина розлива, м
4,0
Изменение ширины розлива
Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/кв. м
0,3...2,5
Изменение нормы розлива: 0,19
На базе шасси: ГАЗ